As pastilhas de freio de automóveis são componentes de segurança importantes em sistemas de freios de automóveis. O desempenho de frenagem é refletido pelo efeito de fricção das pastilhas e discos de freio. A qualidade das pastilhas de freio afeta diretamente o desempenho de frenagem do carro e está relacionada à segurança de vida e propriedade dos motoristas e passageiros.
Por algum tempo, alguns fabricantes de pastilhas de freio da China se especializaram em pastilhas de freio de cerâmica de fibra de carbono.
Por que escolher pastilhas de freio de cerâmica de fibra de carbono? É uma pastilha de freio de boa qualidade?
Em primeiro lugar, não há um padrão ou documento claro para explicar nas contrapartes chinesas e internacionais, mas uma explicação popular baseada no feedback do usuário ou do mercado.
Principais indicadores de desempenho técnico dos produtos de pastilhas de freio de cerâmica de fibra de carbono:
O coeficiente de atrito é 0,35 ~ 0,45; a taxa de desgaste é 0,2 ~ 0,4; a vida útil é superior a 40.000 quilômetros; não há ruído; a degradação térmica é ≤15%.
Desempenho estável em altas temperaturas: Durante o processo de frenagem, a temperatura máxima pode chegar a 350 ° C, as pastilhas de freio não irão alterar seu desempenho (coeficiente de atrito e taxa de desgaste), e não haverá trincas na frenagem brusca.
Resistência ao desgaste e dano duplo: 50.000 a 70.000 quilômetros devem ser mais resistentes à abrasão, o mais importante é que o disco de freio não seja roído e a rodagem seja muito uniforme.
Sem ruído: todos disseram que os freios não soavam.
Sem pólvora negra: Após a travagem, não haverá pólvora negra no volante, o que elimina os incómodos do condutor.
Ação de frenagem sensível e uniforme: ao pisar no freio, você sentirá que o freio é sensível e confortável.
Processo de travagem suave: efeito de travagem suave, uniforme e seguro.
Quais são as vantagens das pastilhas de freio de cerâmica de fibra de carbono
01. Coeficiente de atrito estável
O coeficiente de atrito é o índice de desempenho mais importante para avaliar todos os materiais de atrito e está relacionado ao desempenho do freio. Durante o processo de frenagem, devido ao calor gerado pelo atrito, a temperatura de trabalho da peça de atrito aumenta. Geralmente, o material de atrito da pastilha de freio é afetado pela temperatura e o coeficiente de atrito começa a diminuir, o que irá reduzir a força de atrito, reduzindo assim o efeito de frenagem. A escolha do material de fricção para pastilhas de freio comuns é inadequada e o coeficiente de fricção é muito alto para fazer com que a direção do processo de frenagem fique fora de controle e, quando a temperatura estiver muito alta, causará um fenômeno de queima. Pastilhas de freio de alta qualidade Mesmo quando a temperatura do disco de freio é tão alta quanto 650 ° C, o coeficiente de atrito das pastilhas de freio ainda é 0,45 ~ 0,55, o que pode garantir que o veículo tenha um bom desempenho de frenagem e ao mesmo tempo supere as deficiências das pastilhas de freio comuns.
02. Bom conforto
No índice de conforto, o ruído das pastilhas de freio costuma ser o mais preocupante para os proprietários de automóveis. As pastilhas de freio são instaladas muito bem. Por que produz ruído no período posterior? O ruído é causado por atrito anormal entre as pastilhas de freio e o disco de fricção. As causas são muito complicadas. A força de travagem, a temperatura do disco do travão, a velocidade do veículo e as condições meteorológicas podem ser as causas do ruído. O ruído também é um problema que as pastilhas de freio comuns não conseguem resolver por muito tempo.
03. Características do material de alta qualidade
Pastilhas de freio de cerâmica de fibra de carbono usam materiais de alta tecnologia, como grandes partículas de grafite, titanato de potássio, minerais resistentes a alta temperatura ou fibras sintéticas, que têm as vantagens de resistência a altas temperaturas, resistência ao desgaste, travagem estável, reparo de discos de freio feridos, ambiental proteção, nenhum ruído e longa vida útil. Ele supera os defeitos das pastilhas de freio tradicionais em materiais e fabricação, e é atualmente a pastilha de freio mais avançada do mundo.
04. Longa vida útil
A vida útil é um indicador ao qual todos prestam atenção. A vida útil das pastilhas de freio comuns é de cerca de 40.000 quilômetros, enquanto a vida das pastilhas de freio de cerâmica de fibra de carbono é de mais de 80.000 quilômetros. A fórmula única das pastilhas de freio de cerâmica de fibra de carbono usa apenas 1 ou 2 tipos de pó eletrostático, e outros materiais são materiais não estáticos, de modo que o pó será levado pelo vento com o movimento do veículo e não grudará ao cubo da roda. Lindo. A vida útil das pastilhas de freio de cerâmica de fibra de carbono é mais de 50% mais longa do que a do semimetal comum. Depois de usar pastilhas de freio de cerâmica de fibra de carbono, o disco de freio não será riscado, o que prolonga a vida útil do disco de freio do carro original em 20%.
05. Boa resistência mecânica e propriedades físicas
Antes dos produtos de material de fricção serem usados, às vezes eles precisam ser perfurados, montados e outro processamento mecânico para fazer a montagem da pastilha de freio. Portanto, é necessário que o material de fricção tenha resistência mecânica suficiente e seja capaz de suportar maior pressão e força de cisalhamento para garantir que não haja danos e lascas durante o processamento ou uso.
06. Possui baixa deterioração por calor
Independentemente de pastilhas de freio de disco, tambor ou maquinaria especial, elas devem ter a mesma capacidade de frenagem que no estado frio nas condições de frenagem de longo prazo, frenagem de alta carga e alta temperatura de fricção e frenagem de alta velocidade.
Os fabricantes de pastilhas de freio da China lembram profissionalmente a você: em que você deve prestar atenção ao comprar pastilhas de freio de cerâmica de fibra de carbono?
O primeiro ponto
Quando você conseguir as pastilhas de freio a disco no mercado, verifique se os chanfros das pastilhas de freio são iguais em ambos os lados, se as ranhuras no meio são retas e perfeitas e se as bordas são lisas e sem rebarbas. Por causa desses detalhes do produto, embora não afete o desempenho de frenagem da folha de produção, pode refletir o nível de fabricação do equipamento do fabricante. Se não houver um bom equipamento de fabricação, é difícil produzir um bom produto mesmo com uma boa fórmula.
Segundo ponto
Para inspeção de qualidade interna, você pode usar as superfícies do material de fricção de dois produtos do mesmo tipo para entrar em contato e, em seguida, executar o atrito relativo com força. Se houver pó ou poeira caindo, significa que a pastilha de freio não é um bom produto e o material de fricção interno do produto está relativamente solto. , O que afeta diretamente o desempenho de degradação térmica e o desempenho de desgaste do produto.