O óleo do motor original da loja 4S é realmente bom? “Óleo original” não existe de todo

Quando o proprietário for à oficina 4S para manutenção, ele será recomendado como “Óleo de Motor Original”.

Embora um pouco caro, mas com confiança, ah, o carro usado o óleo do motor, a mercadoria original, é certamente o melhor.

No entanto, há um grande golpe de marketing escondido dentro dele, e as vendas não dirão a você – o óleo do motor original que você entende não existe! Esses óleos de motor originais não só não são excelentes, como acabam de atingir a marca de 60 pontos da linha de passagem.

O óleo do motor original da loja 4S é realmente bom?

1. O segredo do “óleo do motor original”

Qual é o óleo do motor original? Como o nome sugere, é o óleo produzido pelos fabricantes de automóveis – porém, os fabricantes de automóveis não produzem óleo! Eles recorrem a licitações para escolher o óleo de motor certo, colocar sua própria marca e usá-lo em seu próprio carro – o chamado “produto de marca”.

Que tipo de óleo de motor o fabricante do carro escolhe? O desempenho é certamente qualificado, mas este é apenas um dos fatores, o preço é baixo, a estabilidade do abastecimento é um fator a ser considerado.

Além disso, o desempenho do óleo do motor original é suficiente, os fabricantes não escolherão o óleo com desempenho particularmente bom como o óleo original – o primeiro óleo de seguro dentro de 5000 km por mudança, não há necessidade de usar um óleo de motor particularmente bom, e alguma scooter comum vai até mesmo óleo mineral foi selecionado como o óleo original.

Esse óleo de motor original é particularmente caro para vender? Esta é a marca premium oficial certificada.

2, o óleo do motor original e óleo de marca que é bom

A maioria dos proprietários de automóveis ficará impressionada com a palavra “fábrica original”. Afinal, este óleo de motor foi aprovado pelos fabricantes de automóveis. No entanto, o artigo anterior também afirmava que o óleo do motor original é usado apenas em combinação, e não é um produto de qualidade particularmente elevada.

Claro, para automóveis de grande escala, o óleo OEM é frequentemente de marcas de óleo bem conhecidas, como Castrol para BMW OEM, Shell para Buick foundry, Edeleon para China de ferrovia de alta velocidade OEM, mas a fábrica de óleo de carro doméstico comum pode não ter Mais high-end.

Por outro lado, o óleo original é caro em seu prêmio, por que não comprar óleo de marca diretamente? A mesma qualidade é mais barata e o mesmo preço pode comprar melhor. Portanto, Xiao Bian sugeriu que todos comprem óleo de marca, não acredito cegamente que o óleo do motor original.

Escolha alta qualidade, não caro, não persiga o óleo de máquina original

3, como escolher o óleo mais adequado

Essa questão já foi muito falada. Em primeiro lugar, você precisa entender a marcação de óleo, como SAE 0W-30 ou SN 0W-40.

As instruções do carro incluem informações sobre qual óleo é adequado para o carro – observe que este é geralmente o limite inferior do desempenho do óleo do motor que pode ser usado. Não é limitado.

Por exemplo: o uso de óleo mineral ou óleo de motor semissintético é recomendado nas instruções, mas o óleo totalmente sintético deve ser melhor, mas os fabricantes acham que scooter comum não precisa usar óleo tão bom. Compre óleo de acordo com as instruções de uso, compre óleo de marca nos canais formais sobre ele.

Guia simples e de petróleo bruto

Óleo mineral: derivado do petróleo bruto, o óleo mineral é geralmente de custo muito baixo, mas como a base do óleo mineral é mais facilmente oxidada, a vida útil é curta, pode-se dizer que é o óleo de menor grau, para atender ao uso mais básico ou run-in.

Frequência de substituição: 5000 km

Óleo de motor semissintético: O alto custo de refino torna o preço um pouco caro, mas tem boa resistência à oxidação. É um óleo de motor de longa duração relativamente bom e pode, basicamente, satisfazer as necessidades de todos.

Frequência de substituição: 7000-8000 km

Óleo de motor sintético: É um verdadeiro óleo de motor sintético químico, que pode manter uma excelente lubrificação nas condições de falha de outros óleos básicos. O preço também é o mais caro dos três tipos de óleo. Mas o desempenho também é o mais notável.

Frequência de substituição: 10000-12000 km

Em geral, é recomendado que os carros de alto desempenho usem óleo de motor totalmente sintético e os carros comuns usem óleo de motor semissintético. No entanto, os motores turboalimentados atuais são populares, não há necessidade de prestar atenção especial aos proprietários: o motor aspirado naturalmente pode usar óleo de motor semissintético, mas o motor turboalimentado é melhor usar óleo de motor totalmente sintético.

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